sexta-feira, 16 de janeiro de 2015

MORRO DOS CAVALLOS-Histórico Provincial


MORRO DOS CAVALLOS
Histórico Provincial
Distrito de Enseada de Brito-Palhoça,SC


Em 1840, o caminho do Morro dos Cavallos, tem seu planejamento de construção de estrada na gestão do então Presidente da Província de Santa Catarina, o Marechal de Campo, Exmo. Senhor Francisco Jozé de Souza Soares D’andrea. Diz o texto da fala no relatório da Assembléia Legislativa, quando da passagem da Presidência da Província de Santa Catarina, à seu sucessor, Brigadeiro-Antero Jozé Ferreira de Brito.
 “A estrada do Morro dos Cavallos poderá ser feita de tal modo que sirva até ao trânsito de carruagens, mas não está chegada ainda essa época.”
Ainda em 1840,  na sua gestão, o caminho do Morro do Siriú passa por melhoramentos de estrada, desde a descida para Garopaba e de subida do lado da Gamboa.

Discurso pronunciado pelo presidente da provincia de Santa Catharina, o marechal de campo Francisco Joze de Souza Soares d'Andrea, na sessão ordinaria do anno de 1840 aberta no primeiro dia do mez de março. Cidade do Desterro.





Cidade do Desterro, 26 de junho de 1840.
Marechal de Campo, Francisco Jozé de Souza  Soares D’Andrea.

Em 1841 a estrada que atravessa o Morro dos Cavallos com recursos do Governo Imperial, é confiada a incumbência de construção ao Major Caetano José da Costa, na gestão do empossado Presidente da Província de Santa Catarina, Brigadeiro Antero Jozé Ferreira de Brito. A obra com previsão de conclusão para 2 anos, sofreu paralisações  em períodos dos anos de 1842/43, devido a excacez de recursos Provinciais. Mesmo assim, a obra tem continuidade com os custos assumidos pelo Major Caetanos Joé da Costa, com o compromisso de ser indenizado posteriormente.
Em 1844, com a perspectivas de provisão de novos recursos financeiros, a obra tem continuidade, inclusive com mudança de trajeto para livrar-se de formação rochosas do caminho inicial. Estando assim, a obra tem previsão de conclusão em janeiro de 1845 com instalação de Barreira de cobrança para o uso dela, que será instalada no lado sul do Rio Massiambu, local em que já se cobra imposto para travessia do Rio.

Falla que o presidente da provincia de Santa Catharina, o marechal de campo Antero Jozé Ferreira de Brito, dirigio á Assembléa Legislativa da mesma provincia na abertura da sua sessão ordinaria, em o 1.o de março de 1844. Cidade do Desterro.

Em 1845, depois de 2 anos de obras, reconstrução e reparos,  sob custos do Administrador, a estrada  está transitável, tanto na subida pela Enseada de Brito, quanto na descida para o Passo do Massiambu.
 Com base na Lei Provincial nº. 202, artigo 7º, após vistoria in loco do Presidente da Província e constatar que a estrada estava transitável, tanto de dia como a noite, publicou o Regulamento do valor da cobrança de imposto para quem nela transitasse.
Em 1º. de janeiro de 1845, mandou estabelecer barreira no lado sul do Passo do Massiambu em conformidade ao Regulamento publicado, haja vista que, ali já se cobrava para travessia do rio.
Observação: Na mensagem à Assembleia, o Presidente da Província, apresenta os custos da obra assumidos pelo Administrador durante os 2 anos e pede a aprovação de indenização ao mesmo, além de novos recursos para prosseguimento da obra, considerando a sua importância viária e econômica para a Província.


Falla que o presidente da provincia de Santa Catharina, o marechal de campo Antero Jozé Ferreira de Brito, dirigio á Assembléa Legislativa da mesma provincia na abertura da sua sessão ordinaria, em o 1.o de março de 1845. Cidade do Desterro, Typ. Provincial, 1845.        

Em 1847, recursos do Governo Imperial são empregados na obra da estrada do Morro do Cavallos, que ainda está em execução.

Falla que o presidente da provincia de Santa Catharina, o marechal de campo Antero Jozé Ferreira de Brito dirigio á Assemblea Legislativa da mesma provincia no acto da abertura de sua sessão ordinaria em o 1.o de março de 1847

Em 1848, a estrada do Morro dos Cavallos está concluída com a instalação de barreira para sua manutenção e as obras da  estrada do litoral segue com recursos do Governo Imperial, já estando nas proximidades de Mampytuba e Torres na divisa com a Província do Rio Grande do Sul.

Falla que o presidente da provincia de Santa Catharina, o marechal de campo Antero Jozé Ferreira de Brito dirigio á Assembléa Legislativa da mesma provincia, no acto de abertura de sua sessão ordinaria em o 1.o de março de 1848. Santa Catharina, na Typ. Provincial da Cidade do Desterro, 1848.


1848
RELATORIO 1848





CONTOS QUE CONTO
Quem conta um conto, aumenta um ponto  .  º
              -dito popular-                                         
Texto: Gilberto J. Machado
                   Historiador